一次完整的载人航天飞行 靳东回应人设崩塌 暑期学生整容热


空间实验室天宫二号发射成功 金牌动力陕西造   “天宫二号”推进分系统。   西部网讯(记者孙鹏 见习记者 刘望)今天(9月15日)晚间,长征二号F运载火箭成功将天宫二号空间实验室送上太空,位于西安航天基地的中国航天科技集团六院研制的全系列发动机,为火箭成功发射提供了金牌动力。   高质量动力系统助力我国航天事业再创辉煌   航天科技集团六院在此次载人航天工程任务中,承担着两发长征二号F运载火箭、空间实验室、飞船上各种主推力及姿、轨控发动机、热控分系统及生命保障系统泵阀等的研制任务。尤其是担负着交会对接任务的“天宫二号”发动机和“神舟十一号”推进舱系列姿轨控发动机,是保证空间实验室与载人飞船能否对接成功的关键环节之一。   六院院长刘志让说:“载人航天工程任务是一项系统工程,一次完整的载人航天飞行,需要品种各样、高可靠性的助推发动机、主发动机、高空发动机、姿态控制发动机和轨道转移发动机,功能从运载火箭的主要动力装置扩展到飞行器轨道的变换和修正、姿态控制,应用范围十分广泛。”   而在这次空间实验室与载人飞船对接及后续科研试验中,高质量高稳定高安全度的火箭发动机和空间推进系统研制,就成为了关键中的关键。   发射记录骄人 发动机试车百余次确保安全万无一失   承担天宫二号及后续神舟十一号飞行发射的运载火箭长二F火箭,已经拥有十一次发射十一次成功的骄人发射纪录。尽管如此,六院发动机研制团队依然在数百次试车、百余次飞行中曾出现的问题进行全面反复的梳理,以严苛的工作态度,深挖细究,以国际一流的水准和高度,圆满完成发射任务。   该院承担的飞船与空间实验室推进分系统任务中,需要满足空间实验室与运载火箭分离后,为飞船的飞行提供轨道机动、交会对接、姿态控制、返回制动、再入控制等所需的全部动能,以及为神舟飞船与天宫二号组合体的轨道提升提供动力。   与此同时,他们研制的推进分系统,对保证神舟飞船与天宫二号空间试验室精准交会对接,组合体稳定运行,返回舱安全返回起到至关重要的作用。   刘志让说:“完全可以说,此次载人航天工程任务的每一步,都有来自六院动力系统的贴心呵护。”   在轨补加填补航天技术空白 中国成第二掌握核心技术国家   “天宫二号”作为我国第一个真正意义上的空间实验室,已是小型空间站的雏形,相较于‘天宫一号’,有着诸多创新,主要改进之一就是增加了推进剂在轨补加功能。   在太空中实现推进剂补加这一任务,是世界范围内的难题。2011年,“天宫一号”与“神舟八号”完成交会对接之后,航天六院就启动了推进剂在轨补加技术的攻关。经过艰难摸索和试验研究,空间实验室推进剂在轨补加系统关键单机——空间压气机和液路浮动断接器相继实现了从零到成功的突破。   该技术填补了中国航天领域的空白,实现了我国空间推进领域的又一次技术跨越,将使我国成为世界上第二个自主掌握空间补加核心技术的国家。相关的主题文章: