出行大数据:青岛济南上榜“十大堵城”-jessica rabbit


  近日,滴滴出行联合第一财经商业数据中心发布了《2016智能出行大数据报告》(以下简称“《报告》”)。

  《报告》覆盖全国重点城市,基于滴滴(含优步)平台全量数据解读中国城市出行,并通过智能出行情况反映城市交通、居民生活、热点事件及分享出行所带来的意义,具有极高的参考借鉴及深度分析价值。

  工作日早晚高峰拥堵延时指数排名第五

  拥堵是大家对交通最直接的感受之一,2016年,一线城市平均车速略有上升,三四线城市平均车速下降明显,从2015年的26.2km/h降至2016年的25.3km/h。这一年中,平均车速增幅较大的前三个城市为大连、常州和青岛,而下降幅度最大的城市为丽江、嘉兴、三亚等。

  根据高峰期拥堵延时指数,西安成为2016年堵城冠军,延时指数为1.79。2015年的拥堵冠军重庆今年位列第2位。全国排名前十的堵城分别是西安、重庆、石家庄、北京、济南、郑州、广州、哈尔滨、青岛和武汉。

  北京虽位列堵城第4名,因为“社会平均工资”较高,而成为因拥堵造成损失最高的城市――每年人均损失8717元;在全国最堵的西安,人均拥堵成本为6960元,排名全国第3。


  互联网行业工作时间长

  除了与交通出行直接相关的方面,从出行大数据里还能看到很多很有意思的现象。比如在加班重灾区的互联网公司中,哪家公司是加班之王?答案是――京东。京东超越去年的冠军奇虎 360 成为今年平均下班时间最晚的公司。不仅加班多,互联网人群平均工作时间也偏长。相较于金融、传媒以及房地产等行业,互联网人群平均工作时间更长,每天超 10 小时。

  传媒人出差最频繁 高校中山东大学老师最辛苦

  《报告》对当下关注度较高的传媒业、金融业、教师等几个职业群体作了分析。结果发现,传媒人工作随机性较大,处于随时待命状态,出行峰值曲线较为平缓;同时他们的出差次数最为频繁,往返机场火车站及酒店的出行量接近总出行量的 1/5。

  金融从业者上班早下班也早,“朝七晚五”是他们的工作特点,同时他们还应酬多,夜生活丰富,下班后 20% 的人不是直接回家,而是去往各种餐饮娱乐场所,夜晚餐饮订单也超出平均水平 40%。同时他们还偏爱高档购物中心,北京的三里屯太古里、上海的国金中心、正大广场都是“金领一族”经常光顾的地方。

  对于教师群体来说,二线城市的中小学老师更为辛苦,晚 21:00 后打车出行占比最高的城市为重庆、西安和成都,备课评职称的压力大概大于一线城市。在高校中,山东大学的老师最辛苦,工作日打车回家平均时间最晚。

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