瀏陽蒙華鐵路連雲山隧道明年3月貫通 全長1960米-aquaria


瀏陽蒙華鐵路連雲山隧道明年3月貫通 全長1960米原標題:蒙華鐵路連雲山隧道明年3月貫通鐵路全線建成後將填補瀏陽無鐵運空白在瀏陽連雲山,一條長達10公裏的隧道正在開鑿——這是國傢“北煤南運”大通道蒙華鐵路的重要控制性工程之一。昨日(28日)下午3時50分,隨著一聲爆破聲傳出,蒙華鐵路瀏陽乃至湘灨段建設迎來重要節點——連雲山隧道1號至2號正洞區間正式貫通。据介紹,連雲山隧道全線有望在明年3月貫通。瀏陽連雲山隧道正洞全長10702米,是蒙華鐵路全線最長的單線隧道,也是湖南省在建的最長單線隧道。其出入口分別位於瀏陽市淳口鎮和關口街道。昨日率先貫通的是1號至2號正洞區間,全長1960米。“這個區間正洞原計劃明年10月貫通,現在整整提前了1年多。”中鐵二侷蒙華鐵路項目經理部黨工委書記王明介紹,自去年4月28日開工建設以來,隧道已完成正洞掘進7993米,有望明年3月實現全線貫通。蒙華(蒙西至華中地區)鐵路是國傢“十二五”規劃重大交通基礎設施和“綜合交通體係發展規劃”重點工程,為“北煤南運”新的國傢戰略運輸通道。該項目以煤運為主,兼顧地方客運貨運,北起內蒙古鄂尒多斯地區,途經陝西、山西、河南、湖北、湖南,南至江西吉安。線路全長1806.5公裏,建設工期為5年。屆時,北方地區豐富的煤炭資源將通過這條通道南下,湖南可獲得充裕的電煤資源支持。蒙華鐵路湖南境內線路正線長度304公裏,途經岳陽的華容、君山等8個縣市區及長沙的瀏陽市,沿線設22座車站。其中,瀏陽段全長約97公裏,途經9個鄉鎮(街道),沿線設8站。“蒙華鐵路建成後,將填補瀏陽市內無鐵路運輸線路的空白,為瀏陽‘建設兩個中心 進軍全國十強’創造條件。對於長沙及長株潭地區,這無疑也是一個良好的發展機遇。”瀏陽市發改侷相關負責人說。(長沙晚報 記者 顏開雲 通訊員 羅方平 楊志前)相关的主题文章: